A kerékpárlánc kenése első pillantásra egyszerű feladatnak tűnik: teszünk rá egy kis olajat, megforgatjuk a hajtást, és már indulhatunk is. A megfelelő kenőanyag kiválasztása azonban komolyan befolyásolhatja a lánc, a fogaskoszorú és a lánctányérok élettartamát.
Az utóbbi években a hagyományos láncolajok mellett egyre népszerűbbé váltak a viaszalapú kenőanyagok is. De valóban jobb a láncviasz, vagy egy átlagos kerékpárosnak továbbra is a láncolaj a praktikusabb megoldás?
Miért kell egyáltalán kenni a kerékpárláncot?
A lánc működés közben folyamatosan hajlik, feszül és súrlódik. A kenőanyag elsődleges feladata, hogy csökkentse a lánc belső alkatrészei között kialakuló súrlódást.
A megfelelően megtisztított és megkent lánc:
- halkabban működik,
- könnyebben fut,
- pontosabb váltást tesz lehetővé,
- lassabban nyúlik meg,
- és kevésbé koptatja a fogaskoszorút, illetve a lánctányérokat.
Nem elegendő azonban egyszerűen minél több kenőanyagot tenni a láncra. A felesleges olaj magához vonzza a port és a koszt, amely idővel csiszolópasztához hasonló szennyeződéssé alakulhat.
A Shimano ezért azt javasolja, hogy a kenőanyagot a lánc belső oldalára vigyük fel, majd a felesleget alaposan töröljük le.
Hogyan működik a láncolaj?
A hagyományos láncolaj folyékony állapotban kerül a láncra, így könnyen bejut a láncszemek és a görgők közé.
Alapvetően két nagy csoporttal találkozhatunk.
Száraz időre készült láncolaj
A száraz körülményekhez ajánlott kenőanyagok általában hígabbak, kevésbé ragadnak, ezért kevesebb port és szennyeződést gyűjtenek össze.
Előnyük, hogy a hajtás viszonylag tiszta marad, hátrányuk viszont, hogy esőben vagy vizes úton gyorsabban lemosódhatnak. Emiatt gyakrabban kell újrakenni a láncot.
Nedves időre készült láncolaj
A nedves körülményekre gyártott olajok sűrűbbek és jobban tapadnak a lánchoz. Esőben, sárban és téli használat mellett tartósabb védelmet biztosíthatnak.
Cserébe könnyebben összegyűjtik a port, a homokot és az útról felverődő szennyeződéseket. A Shimano szerint a nedves láncolaj tartósabb lehet esőben és sárban, de használata mellett gyakoribb, alaposabb tisztításra van szükség.
Mi az a láncviasz?
A láncviasz olyan kenőanyag, amely a felvitel után megszilárdul vagy száraz réteget képez a lánc belsejében.
Két fő típusa terjedt el.
Csepegtetős láncviasz
Használata hasonló a hagyományos láncolajéhoz. A viaszt folyékony állapotban kell a láncra csepegtetni, majd meg kell várni, amíg a hordozóanyag elpárolog, és a kenő viaszréteg megszilárdul.
A legtöbb ilyen terméket nem közvetlenül indulás előtt, hanem több órával korábban, lehetőleg előző este érdemes felvinni.
Melegviaszos lánckenés
Ennél a módszernél a láncot le kell venni a kerékpárról, teljesen zsírtalanítani kell, majd felmelegített viaszba kell meríteni.
A viasz így mélyen bejut a lánc belső részeibe. Ez általában nagyon tiszta, alacsony súrlódású és tartós rendszert eredményez, de az első előkészítés több munkát igényel.
Miért marad tisztább a viaszos lánc?
A hagyományos olaj a lánc külső felületén is nedves, enyhén ragadós réteget hagyhat. Erre könnyen rátapad a por, a homok és az út szennyeződése.
A megfelelően felvitt láncviasz ezzel szemben szárazabb felületet képez. Emiatt általában:
- kevésbé koszolja össze a nadrágot és a kezet,
- kevesebb port gyűjt össze,
- tisztább marad a fogaskoszorú,
- és egyszerűbb lehet a hajtás rendszeres karbantartása.
A viaszos kenés egyik legnagyobb előnye éppen az, hogy a megszilárdult kenőanyag kevésbé tartja magában a szennyeződéseket. Független lánckenőanyag-vizsgálatok szerint ez kedvezőbb kopási eredményeket hozhat, különösen száraz és poros használat mellett.
Melyik védi jobban a hajtást?
Megfelelő előkészítés és rendszeres karbantartás mellett általában a láncviasz tarthatja tisztábban a hajtást, így hosszú távon csökkentheti a lánc és a fogaskerekek kopását.
Ez azonban csak akkor igaz, ha:
- a láncot a viaszolás előtt teljesen megtisztítjuk,
- a gyári zsírt is eltávolítjuk,
- elegendő időt hagyunk a csepegtetős viasz száradására,
- és időben megismételjük a kezelést.
Ha a viaszt egy olajos, szennyezett láncra visszük fel, nem tud megfelelően megtapadni és bejutni a lánc belső részeibe. Ilyenkor a végeredmény rosszabb lehet, mint egy megfelelően használt hagyományos láncolaj esetében.
Mikor jobb választás a láncolaj?
A láncolaj praktikusabb lehet annak, aki:
- egész évben használja a kerékpárját,
- gyakran teker esőben,
- munkába járásra használja a bringát,
- nem szeretné levenni a láncot,
- gyors és egyszerű karbantartást szeretne,
- vagy nem akar külön viaszolási rendszert kialakítani.
Egy jó minőségű, az időjárásnak megfelelő láncolaj megfelelő tisztítás mellett teljesen jól védi a hajtást.
A leggyakoribb hiba nem az olaj használata, hanem a túlzott mennyiség. A lánc külsejének nem kell olajosnak maradnia. A kenőanyagra elsősorban a lánc belsejében van szükség.
Mikor érdemes láncviaszt választani?
A viaszos kenés különösen jó választás lehet annak, aki:
- száraz időben kerékpározik,
- országúti vagy gravel kerékpárt használ,
- sok kilométert tesz meg,
- fontosnak tartja a tiszta hajtást,
- szeretné csökkenteni a lánc és a fogaskoszorú kopását,
- vagy nem bánja a gondosabb első előkészítést.
A melegviaszolás elsősorban azoknak lehet érdekes, akik hajlandók több láncot váltogatni, és rendszeresen foglalkoznak a kerékpár karbantartásával.
A csepegtetős viasz egyszerűbb átmenetet jelenthet: használata nem sokkal bonyolultabb a láncolajnál, de a jó eredményhez ennél is elengedhetetlen a tiszta, zsírmentes lánc.
Mi történik esőben?
A láncviasz egyik gyenge pontja a tartósan nedves használat. Esőben vagy vizes, sáros körülmények között a viasz gyorsabban kophat ki a láncból, és a külső felületekről is lemosódhat.
Egy esős út után ezért érdemes:
- szárazra törölni a láncot,
- hagyni teljesen megszáradni,
- ellenőrizni a hangját és a futását,
- szükség esetén újrakenni vagy újraviaszolni.
A nedves körülményekre készült láncolaj ilyen helyzetben általában egyszerűbb és megbízhatóbb választás.
Így használd helyesen a láncolajat
Először tisztítsd meg a láncot, majd várd meg, amíg teljesen megszárad.
Ezután:
- Cseppents egy kevés olajat minden láncszem görgőjére.
- Forgasd hátrafelé többször a hajtókart.
- Hagyd néhány percig beszivárogni a kenőanyagot.
- Egy tiszta ronggyal alaposan töröld le a lánc külső részét.
A láncnak belül kell megkentnek, kívül pedig lehetőleg száraznak lennie.
Így válts láncolajról láncviaszra
A váltás legfontosabb lépése a teljes zsírtalanítás. A láncon maradó olaj és gyári kenőanyag megakadályozhatja, hogy a viasz megfelelően megtapadjon.
A jó eredményhez:
- Vedd le a láncot, ha ezt a választott termék vagy eljárás megköveteli.
- Távolítsd el róla az olajat és a szennyeződéseket.
- Tisztítsd meg a fogaskoszorút, a váltógörgőket és a lánctányérokat is.
- Hagyd a láncot teljesen megszáradni.
- Ezután vidd fel a csepegtetős viaszt, vagy helyezd a láncot a meleg viaszba.
A viaszos rendszer használatának megkezdése után lehetőleg ne tegyél hagyományos olajat a láncra, mert ezzel újra szennyezheted a korábban megtisztított hajtást.
Láncolaj vagy láncviasz: melyiket válaszd?
Nincs minden kerékpáros számára egyformán tökéletes megoldás.
Válassz láncolajat, ha gyors, egyszerű és esős időben is megbízható kenést szeretnél.
Válassz csepegtetős láncviaszt, ha tisztább hajtást szeretnél, de nem akarod rendszeresen meleg viaszba meríteni a láncot.
Válassz melegviaszolást, ha sokat kerékpározol, fontos számodra az alacsony súrlódás és a hajtás hosszú élettartama, valamint nem zavar a gondosabb előkészítés.
Összességében a megfelelően használt láncviasz tisztábban tarthatja és hosszabb távon jobban védheti a hajtást. A legtöbb hétköznapi kerékpáros számára azonban egy jó minőségű, az időjárási körülményekhez választott láncolaj is tökéletesen megfelelő lehet.
A legfontosabb nem kizárólag a kenőanyag típusa, hanem a rendszeres tisztítás, a megfelelő mennyiség és az, hogy ne várjuk meg, amíg a lánc hangosan, szárazon kezd működni.
Utolsó kerékpár hozzászólások